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            開車窗的那些講究

            時間:2018-08-13瀏覽:15作者:北京金冠奔馳汽車服務有限公司

            我們都遇到過這種情況,在車速比較快的時候,車內的窗戶同時被打開,這時我們常常被強大的風吹得很難受。如果只打開一側的窗戶就會好很多。

             

            為了車內通風就有可能打開車窗。不過,針對不同的情況開車窗的方式也不同,下面我們就總結一下開車窗的那些講究。

             

             

            單側開一扇窗——散煙味

             

            這種開窗方式,基本有兩種狀態,抽煙的朋友一般都有經驗,如果將車窗放下一點,形成一條狹長的縫隙,車內空氣的壓力會將煙霧擠壓出去。

             

            而當車窗開啟增大時,空氣會在強勁的作用下擠入車內,最終在后排排氣口流出,這時候車窗開啟同側的后排乘客會有明顯的風感。根據車速不同也會產生不同的風噪。

             

            斜對角開兩扇窗——通風且無阻

             

             

            這種情況下,通過前窗進入的空氣會與后排車窗進入車內的空氣相互作用,產生一個順時針或者逆時針的小旋風(看車窗開啟方向而定)。

             

            這種方式會讓車內空氣迅速通過循環排出,空氣在車內流動也比較柔和,與之關閉單側后窗相比,這種方式風噪相對較低,穿堂風的流動模式,讓風阻也更低一些,是比較理想的一種通風方式。

             

            這種情況下,通過前窗進入的空氣會與后排車窗進入車內的空氣相互作用,產生一個順時針或者逆時針的小旋風(看車窗開啟方向而定)。

             

            這種方式會讓車內空氣迅速通過循環排出,空氣在車內流動也比較柔和,與之關閉單側后窗相比,這種方式風噪相對較低,穿堂風的流動模式,讓風阻也更低一些,是比較理想的一種通風方式。

             

            打開三扇窗戶——快速散異味

             

            有時車上坐了個臭腳大漢,或者剛剛經過了某條臭水溝,車子里的味道遠比煙味要難聞多了,我們要用最快的方式將車內的臭氣散干凈。

             

            這時打開兩扇前車窗,和一扇后車窗,這樣既能產生強對流,又能將車子后部的氣壓變強,形成一個高壓區,不會讓坐在后排的乘客在風中凌亂。

             

            打開同側兩扇窗——高速行駛有危險

             

            在不了解正確的開窗訣竅的情況下,有些小伙伴會打開兩扇同側窗戶,其實這樣開窗不但得不到好的空氣流通效果,還讓后排乘客很受罪。

             

            關鍵是,在高速行駛時還會讓氣流在同一側直接灌入車內,強烈的迎風感會導致駕駛者不好把控,對汽車的側向穩定性造成影響,從而影響駕駛安全。

             

            四扇車窗全打開——沒有用

             

            小伙伴可能為了快速降溫或散味會著急打開四扇窗戶,認為這樣的空氣對流是最明顯的。可是這樣做會有大量的空氣灌入車內,導致車內排氣口的空氣流量達到峰值。

             

            在這種情況下,車內堆積的空氣就會因為相互作用而產生亂流。一陣陣狂風在車內亂轉,根本沒有實現對流的現象,所以這樣開窗基本是沒有用的。

             

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